Sandarumo nustatymui naudojama kompiuterizuota darbo vieta, ultragarsinių daviklių rinkinys, ir baseinas į kurį talpinama gaminama kuro ar kitų skysčių talpa. Jeigu talpa nekokybiška arba pažeista, per defektinę vietą skverbiasi oras, kuris vandenyje formuoja oro burbulus. Nustatyta trajektorija iš daviklių sklindančios ultragarso bangos yra slopinamos oro burbulų, kas įgalina tiksliai nustatyti defektinę vietą. Įgyvendintas sprendimas naudojamas Volkswagen, BMW ir kitų automobilių kuro talpų gamyboje.